作為最重要的交通工具和交通工具,除了外形,汽車零部件的好壞是對汽車品質(zhì)最直觀的評價。這輛車多年來一直暴露在各種環(huán)境中。在溫度和濕度不斷變化的環(huán)境中恒溫恒濕空調(diào)機,能否保證整車乃至其零部件的各項性能正常使用。嚴(yán)格,汽車消費者更放心。
一、恒溫恒濕試驗箱原理
恒溫恒濕試驗箱根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)要求或公司自定義要求,模擬高溫、低溫、濕度及溫濕度循環(huán)變化的環(huán)境,進(jìn)行耐寒、耐高溫、耐濕、耐寒試驗。產(chǎn)品的耐老化性。以便更好地設(shè)計、改進(jìn)和出廠檢驗。
它的工作原理只需要這六個系統(tǒng)就可以完成一個樣品的檢驗。有加熱系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、濕度系統(tǒng)、空氣循環(huán)系統(tǒng)和傳感器系統(tǒng)等6大系統(tǒng)來調(diào)節(jié)溫度和濕度以模擬自然環(huán)境。
二、恒溫恒濕試驗箱的應(yīng)用
恒溫恒濕試驗箱主要應(yīng)用于電子、電器、手機、通訊、汽車、金屬、食品、醫(yī)療、航空航天等行業(yè),汽車行業(yè)的快速發(fā)展使得測試設(shè)備市場逐漸走強. 汽車及零部件需要做的測試非常復(fù)雜,比如車殼的高低溫測試、座椅的老化測試、變速箱的鹽霧測試等等。這些測試程序可以在小編之前的文章中看到。
多合高低溫試驗箱
那么今天我們就來說說汽車倒車報警器是怎么測試的恒溫恒濕機價格,恒溫恒濕試驗箱是怎么用在倒車報警器上的。我們還是用我們的車頭品牌-2009來說明。
①溫濕度測試
高低溫:打開倒車報警器電源,在高溫70±2℃、低溫-40±2℃的環(huán)境溫度下保持24小時,斷開電源后觀察其功能供應(yīng)并恢復(fù)到室溫。
交變溫度:打開倒車報警器電源,在-40℃-70℃溫度范圍內(nèi)以規(guī)定速度交變。一個循環(huán)時間為8小時,循環(huán)連續(xù)30次。
溫度沖擊:倒車報警器不接電源,10s內(nèi)從室溫升至70°C恒溫恒濕空調(diào)機國家標(biāo)準(zhǔn),放置30min,10s內(nèi)冷卻至-40°C,存放45min。按照此步驟進(jìn)行 100 個循環(huán)。
濕熱循環(huán):關(guān)閉倒車報警,溫度在(3±0.5)h內(nèi)達(dá)到55℃,空氣相對濕度不低于95%恒溫恒濕機/a>,然后溫度降至25℃ °C 13h ℃以內(nèi),空氣相對濕度不低于95%。
測驗設(shè)備:
高低溫試驗箱
恒溫恒濕試驗箱
多合立式恒溫恒濕試驗箱
②耐濕性測試
浸水:將倒車報警器按正常位置放在試驗臺上,加熱至70℃1h,去離子水水質(zhì)為3% A.2,可加5%氯化鈉恒溫恒濕空調(diào)機國家標(biāo)準(zhǔn),水溫(0 ~4)℃,噴水量3L~4L/3秒,噴水時間3s,循環(huán)100次
浸泡:將倒車報警器加熱至70℃并保持1h,水質(zhì)為加入5%氯化鈉的去離子水,浸泡深度大于10mm,浸泡5min。
測驗設(shè)備:
浸入式試驗箱
③耐濺水試驗
將倒車報警器接在電線上但不要打開電源,按規(guī)定將樣品放在測試設(shè)備上。10±5℃ 5分鐘。有關(guān)詳細(xì)信息,請參閱 DIN 40050-9。
三、恒溫恒濕試驗箱分類
恒溫恒濕試驗箱廣泛應(yīng)用于汽車零部件,多用于汽車電子電器元件,如倒車報警器、導(dǎo)航儀、屏幕、音響、照明系統(tǒng)等。當(dāng)然,針對不同的產(chǎn)品和行業(yè),也是根據(jù)不同的溫度和濕度進(jìn)行分類的。
顧名思義,恒溫恒濕試驗箱就是模擬恒溫恒濕環(huán)境。主要分為臺式和立式兩大類。區(qū)別在于可以達(dá)到的溫度和濕度。那么除了兩者的價格差異之外,應(yīng)該如何選擇呢?
多合臺式恒溫恒濕試驗箱
臺式恒溫恒濕試驗箱又稱臺式恒溫恒濕試驗箱,不僅可以檢測常溫以上(10~180℃)和高濕(20%~98%)以上的溫度,還可以實現(xiàn)低溫測試;立式恒溫恒濕試驗箱又稱落地式恒溫恒濕試驗箱,可高溫也可低溫,溫度范圍大,濕度也可調(diào)節(jié),精度可達(dá)0.01°,可以滿足大部分行業(yè)。
國內(nèi)外一些統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,造成設(shè)備故障或損壞的原因,有一半以上是由于使用產(chǎn)品時的環(huán)境因素造成的。在這個飛速發(fā)展的社會中,檢測設(shè)備將變得更加全面、更加細(xì)致、使用更加廣泛。
恒溫恒濕機生產(chǎn)廠家:www.zswld.com